מאָטאָרסיקלע לופט פילטער

דערנאָך, לאָזן אונדז וויסן די עלעמענטן פון טרוקן פּאַפּיר פילטער וואָס זענען אָפט געניצט אין מאָטאָרסיקלעס.צווישן די מאָטאָרסיקלעס, די מערסט ווערט פון אונדזער ופמערקזאַמקייַט איז די פרויען ס סקוטער.ווייַל פון די פּלאַן שטעלע פון ​​די לופט פילטער אין די מאַשין, די ווייבערשע סקוטער לופט פילטער איז די לופט פילטער איז זייער וויכטיק, און די לופט פילטער עלעמענט איז עקוויוואַלענט צו די מאַסקע מיר נוצן.

ווען דער מאָטאָר אַרבעט, אַ גרויס סומע פון ​​לופט איז דארף צו גאָר פאַרברענען די גאַזאָלין;די פֿונקציע פון ​​די לופט פילטער עלעמענט איז צו פילטער די לופט סאַפּלייד צו די מאָטאָר איידער איר אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער צו באַזייַטיקן שטויב, זאַמד און אנדערע ימפּיוראַטיז אין די לופט צו ענשור די לופט קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די צילינדער בלאָק ריין, אָבער אויך צו ענשור גלאַט לופט ינטייק.

די ערגער לופט פילטער עלעמענט, אויף די איין האַנט, האט פּראָסט פילטער פּאַפּיר און נעבעך פֿילטרירונג פאָרשטעלונג, וואָס קענען נישט יפעקטיוולי פאַרמייַדן שטויב אין די לופט צו אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער;אויף די אנדערע האַנט, עס איז אַ ריס צווישן זייַן פאָרעם און די ייַנמאָנטירונג שאָל, וואָס ז טייל פון די לופט צו אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן אָן פילטערינג.צימער.שטויב קומט אריין אין די פארברענען קאמער, וואס מאכט אן אומנאָרמאלע טראָגן פון מאָטאָר טיילן ווי די צילינדער בלאָק, פּיסטאָן, פּיסטאָן רינג, און אַזוי אויף, וואָס דער מאָטאָר צו פאַרברענען בוימל.

די נוצן פון הויך-קוואַליטעט פילטער עלעמענטן קענען ויסמיידן טראָגן פון טיילן אַזאַ ווי וואַלווז רעכט צו שטויב קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער.ניצן ערגער פילטער עלעמענטן, שטויב גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, קאָזינג טראָגן פון די וואַלוו, צילינדער בלאָק, פּיסטאָן און אנדערע טיילן.

ערגער לופט פילטער עלעמענט, זיין פילטער פּאַפּיר איז גרינג צו זיין קלאָגד דורך שטויב אין אַ קורץ צייט, די לופט לעדוירעס פון די פילטער פּאַפּיר דיטיריערייץ געשווינד, און ערגער לופט פילטער עלעמענט בכלל האט ווייניקער "רינגקאַלז" פון פילטער פּאַפּיר און קליין פילטער געגנט , אַזוי די לופט קענען נישט זיין גלאַט אַרייַן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די מאָטאָר וועט פאַרשאַפן ניט גענוגיק ינטייק פון די מאָטאָר, אַ פאַרקלענערן אין מאַכט און אַ פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

אויב איר טאָן ניט ריין אָדער פאַרבייַטן די פילטער עלעמענט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דאָס וועט פאַרשאַפן ערנסט בלאַקידזש פון די פילטער לאָך, נעבעך ינטייק פון די מאָטאָר, ניט גענוגיק גאַזאָלין און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווי געזונט ווי שוואַרץ רויך פון די ויסמאַטערן רער און ניט גענוגיק. מאָטאָר מאַכט.

אַזוי, ווי לאַנג זאָל די לופט פילטער זיין קלינד אָדער ריפּלייסט?די מאַנואַל פון יעדער נייַ מאַשין וועט האָבן אַ קלאָר מיילידזש מעהאַלעך באַשרייַבונג.אויב איר האָט פאַרלאָרן די מאַנואַל, באזירט אויף מיין וישאַלט דערפאַרונג, איך פֿאָרשלאָגן איר: ריין אַרויף יעדער 2000 קילאמעטער דרייווינג און פאַרבייַטן עס יעדער 12000KM דרייווינג אויף די וועג מיט ווייניקער שטויב.די שטויביק וועג טנאָים זאָל פאַרקירצן די רייניקונג / פאַרבייַט ציקל פון די פילטער עלעמענט.די נייַ וויסקאַס, ייל-מיט פילטער עלעמענט זאָל ניט זיין קלינד אָדער קלינד, אָבער קענען נאָר זיין ריפּלייסט גלייַך;אויף דעם וועג מיט ווייניקער שטויב, פאַרבייַטן עס יעדער 12000 קילאמעטער דרייווינג.

מאַכן נוצן פון הויך-קוואַליטעט לופט פילטער, וואָס קענען יפעקטיוולי ינשור די פאָרשטעלונג פון דיין מאַשין צו ענשור אַז מאַכט, צו שפּאָרן ברענוואַרג, עפעקטיוו קאָנטראָל פון שטויב אין די לופט און קענען יפעקטיוולי סמודלי אין די מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן קאַמער צו פאַרברייטערן די צילינדער בלאָק, פּיסטאָן , פּיסטאָן רינגס לעבן .


פּאָסטן צייט: 16-16-2021